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    54亿美元还不够!这家船厂未完成2020年度接单目标

    船舶人才网 发布时间: 2021/1/16 15:25:05

     

    虽然在去年年底迎来接单狂潮,但韩国大宇造船2020年全年接单量依然远低于2019年水平,未能完成全年接单目标。

     

    根据大宇造船披露的统计数据,2020年大宇造船全年接单量总计为54亿美元,相比2019年下滑了21%,仅完成全年接单目标72亿美元的75%。接单船型涵盖LNG船、集装箱船和油船等主要三种船型,但在海工装备领域接单为零。

     

    数据显示,大宇造船去年共接获33艘新船订单,相比2019年减少6艘。这之中包括10艘集装箱船、9艘LNG船、9艘油船、1艘LPG船以及4艘舰船/其他船舶。

     

    值得一提的是,大宇造船在去年12月单月接单量就达到了12艘,其中包括来自德国集运公司赫伯罗特的6艘23500TEU双燃料超大型集装箱船订单,总价值约为9.84万美元,每艘造价约为1.65亿美元,预计将在2023年11月底之前陆续交付。不过,合同生效后船东方有权在一定期限内撤单,如果撤单大宇造船将获得一定比例的补偿。

     

    由于接单量下滑,截止2020年年底,大宇造船手持订单同比下降11%至187亿美元。不过,手持订单艘数增加了1艘达到90艘,包括31艘LNG船、16艘油船、15艘集装箱船、3艘LPG船、4艘钻井船、1艘浮式生产装置(FPU)和20艘舰船/其他船舶。

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